美国(guó)太空探(tàn)索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京(jīng)时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发(fā)生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前(qián)保持(chí)“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预测：“假设发射(shè)成(chéng)功(gōng)，那么(me)星舰将大幅(fú)提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体物(wù)理(lǐ)学(xué)任(rèn)务的制(zhì)定过(guò)程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物(wù)理学(xué)领(lǐng)域(yù)的太空(kōng)任务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能(néng)的严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射(shè)工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和(hé)相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也(yě)说过，其(qí)发射成(chéng)功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒，因为助(zhù)推器加(jiā)压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非(fēi)计划性(xìng)解(jiě)体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义看，本次(cì)首发好像也不(bù)能完全算失败(bài)。发射结(jié)束(shù)后，团队表(biǎo)示将继续审查数据(jù)并努力进行(xíng)下一(yī)次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发推向团(tuán)队(duì)表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的(de)下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马(mǎ)斯(sī)克(kè)深(shēn)谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有(y现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸ǒu)数代(dài)原(yuán)型机，其(qí)中不少在测试中(zhōng)直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会(huì)长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期(qī)多次发射失败(bài)。如果按各国航天业(yè)的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队(duì)伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的(de)正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人(rén)知的就是马斯克(kè)的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克(kè)就喊出了(le)人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带(dài)服(fú)务，后来这(zhè)个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片办公室(shì)资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美元的(de)资助(zhù)，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其运输(shū)量(liàng)大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì)：相(xiāng)比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推(tuī)器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能(néng)只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可(kě)供参(cān)考(kǎo)的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均(jūn)每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī)，投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮，融(róng)资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从(cóng)地(dì)球到现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸月(yuè)球》提出了发(fā)射(shè)炮(pào)弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸